Nro. 17 - Junio 2004

 
SUMARIO

EDITORIAL
El progreso individual

Refrigeración: buenas prácticas de mantenimiento
Una línea “blanca” que ahora es “verde”

Nuevas opciones en materia de refrigerantes

Transporte urbano: buenas prácticas de conducción, ahorro de combustible

Energías con futuro. Conferencia Internacional “Renovables 2004” en Bonn, Alemania

"Esperanzas renovables. Especial desde Bonn, cierre de la conferencia"

Un lugar en el mundo para los quesos argentinos

Capacitando para producir bienes
Cifras para pensar 
El INTI en el desarrollo local. El caso de la industria del mueble en Cañada de Gómez
Eficiencia energética y productividad de las PyMEs
Novedades INTI

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SABER COMO

Nuevas Opciones en materia de refrigerantes

Los clorofluorocarbonos o halocarburos (CFC's) son compuestos químicos que contienen en su molécula cloro, flúor y carbono, y que por su estructura química, se definen como derivados halogenados de los hidrocarburos. Son sustancias muy estables a nivel troposférico, pero que por acción de la radiación UV se descomponen en la estratósfera liberando cloro que destruye las moléculas de ozono presentes en dicho nivel. Los CFC’s más comunes son CFC-11, CFC-12, CFC-113, CFC-114, y CFC-115 cuyos potenciales de agotamiento de la capa de ozono (PAO) son 1 ; 1 ; 0,8 ; 1 y 0,6 respectivamente.

Son sustancias no tóxicas, químicamente estables, no inflamables, compatibles con otros materiales y que poseen excelentes propiedades físicas y termodinámicas. Todas estas características permitieron su rápido desarrollo como fluidos refrigerantes a partir de la década del ‘30. Posteriormente, se detectaron otros importantes usos finales para estos productos como por ejemplo: propelentes de aerosoles, agentes espumantes, solventes de limpieza, extintores de fuego, etc., que expandieron su consumo de manera significativa.

En la búsqueda de mejores soluciones para usos muy específicos, se sintetizó luego el HCFC-22, un refrigerante del grupo de los HCFC’s, cuya característica principal que lo diferencia de los CFC's es la presencia de hidrógeno (H) en su estructura molecular. Sin embargo, la presencia de cloro en su estructura conduce al mismo problema señalado anteriormente pero en menor medida que los CFC’s. En efecto, el PAO de los HCFC’s se encuentra comprendido entre 0,01 y 0,1, valores muy inferiores al de los CFC’s, lo que permite su uso transitorio durante un período hasta encontrar soluciones apropiadas para minimizar y eliminar el agotamiento de la capa de ozono.

En consecuencia, el desafío es desarrollar sustancias con propiedades físico-químicas análogas a los CFC’s y HCFC’s pero que no contengan cloro en su estructura. Se trata de los HFC's (hidrofluorocarbonos) u otros productos químicos, puros o en mezclas, naturales o sintéticos con un PAO igual a cero.
En la tabla 1 se muestran las características generales de los fluidos refrigerantes sustitutos.

Contacto: energia@inti.gov.ar


Tabla 1 Características Generales de Refrigerantes
Refrigerante PAO1 PCG2 Inflamable? Tóxico? Compatibi-lidad con los Materiales del Sistema Otros Temas
CFC
(clorofluoro
carburos)
alto
alto
no
no
buena
HCFC
(hidrocloro
fluorocarburos)
bajo
alto
no
no
buena será eliminado
HFC
(hidrofluoro
carburos)
cero
alto
no
no
necesita diferente secador de filtro y aceite algunos problemas de sellado; la humedad y la contaminación en los sistemas son un problema serio
Hidrocarburos
(HC)
cero
muy baja
no
buena
Amoníaco
(NH3)
cero
cero
uso restringido de componentes de cobre.

1 PAO – Potencial de Agotamiento del Ozono.
2 PCG – Potencial de Calentamiento Global


     

    
Fecha 2009-12-17 11:52:10
Nombre ricardo a ferrari
Titulo refrig UTN NIV 1Y2
Comentario se habla de nuevos refrigerantes de reemplazo como el r406a
y cuando uno se pone practico en usarloen reemplazo del r12 casi no se consigue y te venden el hy12?
del que nadie sabe nada ni hay informacion pongamonos de acuerdo en que sirve y podemos disponer en argentina seriamente digo atte R.A.Ferrari